博盾TD提供汽车模具TD处理，规格440*600，价格90.00元/千克，你可以联系卖家了解更多的产品信息。
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虽然关于模具TD处理小编已经介绍过很多了，但是在某些细节方面还是有疑问存在，这在一定程度上也制约了人员对于这种处理技术的运用。小编总结了用户提出的一些典型的问题，希望专业人士能给出相关的解答。
这些问题都是最基本的，比如用于TD覆层处理的都是哪些材料？如果工件之前就已经做了其他表面处理，那还能进行TD处理吗？可以在同一工件上反复进行TD处理吗？等等。如果能得到答案的话，模具TD处理将会更好的运用在实践中。
专业人士解释说，一般只要材料的含碳量高于一定比例或是含氮的话都可以进行TD处理，而且就算模具的表面已经做过其他处理，比如渗氮、渗硼、渗硫、镀硬铬等，只要将其表面的渗层或镀层去除之后，还是可以再进行TD处理的，但是经历了渗碳处理、表面淬火的工件除外，
要说能不能在同一工件上重复多次进行TD处理，那也是可以的，但是要把握好重复处理的次数，一般都与工件材料的特性有关。
TD处理实质上是一种高温处理过程，在发生的反应的过程中有热应力产生，因此经过TD处理后的工件一般都不能进行再加工。作为模具的最终加工工序，TD处理也要在相应的前提下才能达到理想的效果，因此以下几方面内容要尤为注意。
首先是材料方面的，不管是什么类型的模具，如需进行TD处理的话，一定要采用热处理微变形钢。只有在优良品质的保证之下，才不会因处理工艺出现变形等不良温度。其次是设计方面的，TD处理是一项比较特殊的处理工艺，因此在运用的时候要尽量避开截面急剧变化和有内尖角结构的模具，以免因较大的内应力而是模具发生变形或开裂。
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