宝钢自1990年首次试制成功轿车05板以来,通过持续攻关改进,已形成整套的生产工艺和专有技术,首创了电镀锌05板无需精整即可供汽车制造厂使用的新生产工艺,已成为国内05板生产的领头羊。 不用精整工序,制造周期缩短两天,质量精度丝毫不减的05板生产新工艺堪称全球同行业的首创。用这一新工艺生产的首批未经精整的汽车外板于2007年2月已在上海大众完成冲压成形,性能完全符合中高档乘用车要求,上海大众公司将用作帕萨特领驭外板。 |
宝钢自1990年首次试制成功轿车05板以来,通过持续攻关改进,已形成整套的生产工艺和专有技术,首创了电镀锌05板无需精整即可供汽车制造厂使用的新生产工艺,已成为国内05板生产的领头羊。 不用精整工序,制造周期缩短两天,质量精度丝毫不减的05板生产新工艺堪称全球同行业的首创。用这一新工艺生产的首批未经精整的汽车外板于2007年2月已在上海大众完成冲压成形,性能完全符合中高档乘用车要求,上海大众公司将用作帕萨特领驭外板。 |