把钢铁零件放入磷酸盐溶液中进行浸泡，使金属表面获得一层不溶于水的磷酸盐薄膜的过程，叫做磷化处理，简称磷化。 磷化处理所用的溶液是由磷酸锰铁和磷酸锌盐配制而成的，具体材料是磷酸锰铁盐(马日夫盐)和磷酸二氢锌。 磷化膜是黑色金属的最普遍的保护层，高强度合金钢采用磷化膜作为防护层更为适宜。磷化在钢铁零件的防腐蚀方面起着比较重要的作用。磷化膜是由磷、锌、锰盐所组成的，其颜色呈灰色或暗灰色的结晶状态。它的外观虽然没有发蓝膜那样光亮，但它与发蓝膜比有许多特殊的物理及化学性质。磷化膜的厚度远远地超过发蓝膜的厚度，其抗蚀能力为发蓝膜的2～l0倍。磷化膜的厚度与磷化溶液的成分和工艺规范有很大关系，其厚度一般为5～15／µm的范围内，但不改变零件尺寸，因在磷化膜生成的同时，基体金属表面部分溶解在磷化溶液中。磷化膜的主要应用范围如下。 一是用以防止腐蚀。与保护性润滑油或油漆材料相结合，磷化膜层几乎用于金属加工工业的所有范围内。 二是用以减少摩擦。在不同种类的拉伸工作中，如在生产无缝钢管、拉丝、滚螺纹、冷镦等工作中，磷化膜使金属容易变形。 三是用以绝缘。磷化膜层用于镀锌、镀锡、镀铅等制品表面的绝缘，以及变压器、转子和定子片的电绝缘。 根据上述磷化膜层的性质及使用特点，在设计磷化处理用挂具时应注意以下各点。 ①磷化所用的挂具用铁褂成。 ②挂具的长度计算。应在悬挂于磷化槽时，挂具及所挂的零件最低部分要与槽底相距200～250mm。 ③零件装到挂具中要考虑到在反应时没有氢气袋才可自由地放出氢气。 ④小的紧固零件可采用铁丝网篮，要有充分的深度以便在磷化时能够抖动零件。 ⑤中等尺寸的零件用铁挂钩、吊架等悬挂在槽中进行磷化处理。 ⑥大型零件借滑轮或专用的挂具挂在槽内进行磷化处理。 绝缘物的使用：要经磷化处理的制品表面局部绝缘，应用1％～2％的橡胶的汽油溶液或快干漆(硝基纤维漆)。磷化处理后，绝缘膜可用机械方法或用溶剂除去。 磷化处理用的吊篮如图1所示。
图1在液体内处理小零件用的吊篮 磷化处理用的挂具形式如图2所示。
图2常用挂具的形式 (a)H=hl+h；L=150～300；，h=a+10；h1=200；d=3～5；(b)H=h+hl;L=150～300；h-依零件而定；hl=200；h2=a+10；d=3～5；(c)H=h+h1;L=300～400；h-依零件而定；hl=200；h2=a+10；L=b+10；d=5～8;(d)H=280;h=30；hl=250；L=b+8；d=5～8;(e)H=h+hl；L=300～400；h一依零件而定；hl=200；h2=4+10；L=b+8；d=3～5；n-零件长度，mm;6-零件宽度，mm单位mm |
