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一种海水压载舱的涂装方法

放大字体  缩小字体发布日期:2012-10-10  浏览次数:1060
核心提示:本发明公开了一种海水压载舱的涂装方法,步骤包括:a、钢板的表面处理:b、涂层要求及涂料选择:涂料选用按IMO要求经过合格试验的环氧类涂料
 

申请(专利)号:CN201010133956.0

申请日:2010.03.29

公开(公告)号:CN101804401A

公开(公告)日:2010.08.18

主分类号:B05D7/16(2006.01)I

申请(专利权)人:扬帆集团股份有限公司

地址:浙江省舟山市普陀区沈家门鲁家峙路169号

邮编:316100

国省代码:浙江;33

发明(设计)人:张娟艺;陈羽;张伟波

专利代理机构:宁波诚源专利事务所有限公司

代理人:袁忠卫

摘要:

本发明公开了一种海水压载舱的涂装方法,步骤包括:a、钢板的表面处理:b、涂层要求及涂料选择:涂料选用按IMO要求经过合格试验的环氧类涂料;采用对比颜色的多道涂层系统;面涂层为浅色涂层;涂层的干膜总厚度在90/10原则上达到NDFT320μm;c、涂装:涂装在5℃~30℃、相对湿度85%以下的气候条件中并在钢板温度高于露点3℃进行;d、检验:涂装前,对钢板表面进行检验,表面灰尘控制在颗粒大小为′3′、′4′或′5′的灰尘分布量1级,可溶性盐含量控制在50mg/m2以下;粗糙度控制在35~75μm;涂装中和涂装后检查涂层质量及厚度。通过本涂装方法可使海水压载舱的涂层预计可达到15年的目标使用寿命,达到PSPC标准的要求,使企业在市场上更具竞争能力。

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