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冷镀锌板黑斑的分类及预防

放大字体  缩小字体发布日期:2013-06-24  浏览次数:1625
核心提示:黑斑是冷轧板生产中不易发现或无法发现的一种缺陷,会影响后续的加工表面质量。研究黑斑缺陷对冷轧镀锌板产品质量提升具有积极作用。

黑斑是冷轧板生产中不易发现或无法发现的一种缺陷,会影响后续的加工表面质量。研究黑斑缺陷对冷轧镀锌板产品质量提升具有积极作用。典型的黑斑有三类,如下:

1、第一种黑斑缺陷

这种黑斑缺陷多分布在钢带宽度方向的1/4或3/4处,沿钢带轧制方向呈条状分布。开卷后,黑斑呈周期性出现,但周期由外圈向内圈逐渐减少,并与开卷钢卷的直径相对应,最终镀锌卷开到一定位置,黑斑消失。

成因:从物理原因看,黑斑所处位置在运输期间防护不当,受到了长时间挤压和摩擦,钝化膜受到破坏,钝化膜脱落,造成钝化膜不连续。从化学原因看,锌层中的生成锌的氧化物,颜色呈现黑色。

2、第二种黑斑缺陷

此类黑斑缺陷在开卷后没有,但是在进行深加工(冷拔、辊压)后发现,多分布加工后的零件表面。

成因:从物理原因看,镀锌板表面膜曾厚度较厚,镀锌表面与加工设备发生摩擦后,钝化膜脱落,造成钝化膜不连续。从化学原因看,锌层中的生成锌的氢氧化物,暴露部位发生化学反应,颜色呈现黑色。

3、第三种黑斑缺陷

这种黑斑缺陷多分布在钢带宽度方向的边部,通带均存在,沿钢带轧制方向呈水滴状无序分布,同时板面发现有摩擦的痕迹。

成因:这主要是钝化液甩到板带上面,由于钝化干膜颜色较浅,生产检查时不易发现。又由于有钝化膜,镀锌板局部厚度超厚,在生产卷取过程中、后续加工开平中、运输过程中都有因外力作用而产生摩擦,生成锌的氧化物,即黑斑。

对于黑斑的预防措施是:

1、规范运输装车防护条件,避免局部异常受挤压和摩擦。

2、优化钝化工艺,确定合适膜厚。特别是针对客户产品有冲压、拉拔需求时,需具体确定相应膜厚和优化相应工艺。

3、对钝化机进行防飞溅防护,在不投运时,避免钝化液落到板带上。

通过采取以上措施,黑斑缺陷能得到有效控制。

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