轮毂是汽车一个决定汽车安全和行驶性能的重要零件,直接影响汽车的行驶性能、安全性和舒适性,因而对于轮報的性能、可靠性、动态稳定性.强度的要求都相对较高。但由于轮毂的服役工况特殊，在使用中不可避免的要接触水、雪.冰、融雪剂、洗车液和其它腐蚀液体,甚至需要在高低温条件下工作,这就对轮毂表面的耐腐蚀性能提出了非常高的要求。此外，由于轮毂样式与汽车的外观直接相关,因而在保证轮毂表面耐腐蚀的基础上,还通常要兼顾表面涂层的美观性。 1轮毂表面耐腐蚀处理的重要性 轮毂按其材料可以分为金属轮毂和新材料轮毂，其中新材料轮毂主要指碳纤维轮毂,但由于碳纤维轮毂的技术和成本限制,目前只在一些超高端车型上应用,金属轮毂是轮毂的主要组成。金属轮毂可以分为钢质轮毂和合金轮毂,钢质轮毂的制造工艺简单,价格便宜,疲劳性能比较好,但轻量性不好,散热性能较差。合金轮毂的散热性好，密度小轻量性好,强度也比较高，在目前家用领域得到了越来越多的应用。但合金轮毂的耐腐蚀性相对较差，这是由于铝的表面耐腐蚀性较差,在加工和使用过程中容易出现各种表面缺陷。因而对于合金轮毂进行表面处理,增强其表面耐腐蚀性能，对于轮毂的寿命性能和可靠性提高都有积极意义。当然轮毂表面处理不仅仅是为了提高轮毂的耐腐蚀性,还可以修复轮毂加L和使用过程中产生的一些表面缺陷，还可以增强轮毂的美观性,不同的表面观感也可以凸显车主的个性。在实际的铝合金轮毂生产过程中,表面处理的成本可以占到其总成本的百分之四十,可见表面处理对轮毂的重要性。 2汽车轮毂出厂前的耐腐蚀测试 在轮毂出厂前或对轮毂进行修复变色处理之后，也要对轮毂的表面性能进行测试，包含了表观形貌测试、硬度厚度测试、浸渍性能测试、抗击打测试.耐磨测试和耐腐蚀性能测试。其中耐腐蚀性能测试是一个非常重要的测试项，需要进行不同工况条件(盐雾工况、复合工况和气候腐蚀)下轮毂耐腐蚀性能。盐雾腐蚀是利用浓度为百分之五左右的氯化钠溶液对轮毂进行喷洒评估测试,喷洒时间长达一千多个小时，然后评估盐雾对轮毂表面的腐蚀性。复合腐蚀是调整喷洒时间和周期，通过腐蚀判断区域的变化来进行评估腐蚀效果。气候腐蚀主要包括风吹日晒测试和耐潮测试,测试时间也长达近一千个小时。 3电镀轮毂的耐腐蚀性能更好 轮毂表面处理是在轮毂基体材料上人工附着一层或多层性能特殊的表面材料,通过表面材料的改性来提高基体材料的摩擦磨损性能.腐蚀性能、美观性,或满足其它特殊的性能要求。汽车轮毂的表面处理方法主要可以分为烤漆处理和电镀处理,烤漆是先对轮毂进行喷涂,然后再做电烤,烤漆的优点是成本相对较低并且稳定性好,在色彩上相对比较鲜艳，寿命也较长。由于镀层所用的材料都是耐腐蚀性能较好的金属，因而与烤漆方法相比,电镀轮毂的耐腐蚀性更好。电镀轮毂的处理工艺主要包括喷镀工艺、水电镀工艺和真空镀工艺。采用喷镀I艺制备的表面涂层观感较好，但由于工艺条件的限制,耐腐涂层与基体的粘着力较差,容易出现脱附的情况，因而其使用寿命较短，但优势是价格比较便宜。水电镀工艺制备的表面涂层与基体的粘着力要强一些,但涂层间的“统一性”较强，如果涂层的某一-处出现脱附,那么涂层就容易出现整块的脱附，如果耐腐蚀涂层一旦出现脱附,那对基体的保护作用就大大削弱，甚至消失。在这三种轮毂表面处理工艺中,真空电镀涂层的耐腐蚀性能最好,并且涂层与基体的粘着力较强,使用寿命较长,表观也更美观明亮,具有非常好的性价比。再者,传统水电镀涂层的制备过程中产生的污染物较多,它对环境的污染主要包括重金属污染和氰化物污染。电镀废水中的重金属污染包含Ni.Cr、Cu等;而氰化物是一种有毒的致命物质,对于水体的危害更加严重。但真空电镀技术的环保性较好,几乎不会对环境造成污染。 4汽车轮毂防腐层的绿色环保要求 在十三五中,生态文明建设被上升到了国家战略的层面，绿色环保制造也成了全国产业升级的新方向，轮毂表面处理工艺的环保要求也就越来越严格,-些产生污染较大并且可被代替的工序一定会被逐渐取代。如今绿色防腐涂层技术已经成为主流趋势,诸多厂家也在这方面做了很多技术创新和推广。总的来说,绿色环保的要求必须贯穿整个轮毂电镀工艺周期,从原材料.工艺处理和废液处理多个方面严格把关。目前的绿色电镀液主要有无氰电镀液、低铬电镀液钝化.纳米电镀液,其中无氰镀Zn.Cu.Cd.Au.Ag的技术正在逐渐的走向成熟。纳米电镀方法可以有效的降低电镀过程对镍的用量，减少了废液中镍铬的含量,降低了工艺过程对环境的污染程度,也变相降低了生产成本。绿色电镀工艺主要有Dacromet电镀工艺、Geomet电镀工艺、机械电镀、气相电镀、蒸发电镀、离子电镀、热喷涂工艺等。其中气相电镀可以分为热分解工艺和化学合成工艺两种;蒸发电镀是在真空环境中,加热可熔融金属,让被蒸发的金属沉积在基体表面,形成金属涂层。离子电镀也是在真空容器中,通过放电使电镀材料离子化，并沉积到基体表面上。 (1)汽车轮毂低重金属防腐漆汽车轮毂低重金属防腐漆就是一种新型的轮毂防腐漆,其主要采用了污染性较低的低重金属含量磷酸锌非离子大分子聚硅氧烷共聚物分散剂,得到粘度低的绿色环保防腐漆产品。 (2)绿色镀铬防腐涂层对于汽车轮毂来说,铬镀层是一种综合性能优异的防腐涂层,铬镀层的耐腐蚀性也较好,即使在硝酸和碱中都不会被腐蚀。此外,铬镀层的光泽性好.美观性好,硬度、耐磨性、耐热性好,非常适合应用于汽车轮毂。而传统电化学镀铬技术在生产过程造成的污染非常严重,为了从根本上改进镀铬工艺，在传统镀铬工艺的基础上，发展出了绿色镀铬工艺，又称为真空沉积镀铬方法,这种镀铬防腐涂层对环境比较友好,产生的污染较少,非常符合绿色环保的要求。 |
