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关 键 词：装饰,防护,镀铬,工艺,试验,研究，保护等级，评定 作 者： 内 容： 保护等级的评定 对照标准图，给出试验面腐蚀缺陷的评价号码。鼓泡、裂纹等不能参照标准图的缺陷，可按实测结果给出试验面腐蚀缺陷的评价号码。 2．1 评价目标的腐蚀缺陷和判定标准 评价目标的腐蚀缺陷种类及形态见表，判定标准见表4。 腐蚀缺陷种类及形态 Table 3 Types and forms of corrosion defects
表4耐蚀性的判定标准 Table 4 Standard for evaluating the corrosion resistance
2．2 以整体腐蚀面积率给出评价 按整体腐蚀面积率所评定的保护等级如表5所示。 表5根据整体腐蚀面积率划分的保护等级 Table 5 Protection levels classified based on the ratio of the sum of corroded area to the whole tested area
每批次零部件随机抽取3件样品，进行CASS试验后按其腐蚀率评估等级，每级可采用4个分数值来表示，3件的等级平均值为该批次的保护等级。 对于MFCr3要求的零件，若该批样件零部件的保护等级≥9．0级，同时焊缝等级≥7．0级，应按轻微锈蚀判定，且可判定该批零部件为合格品：若保护等级≥9级，同时焊缝等级≥8级，应按轻微锈蚀判定，且可判定该批零部件为优良品。对于MFCr2要求的零件，当该批样件零部件保护等级>17．0级，同时焊缝等级／>6级，则可判定该批零部件为合格品。 2．3 试片的确认 试验时，必须确认经过耐蚀性试验的试片其腐蚀点以外的腐蚀生成物均以适当的手法清除。 2．4 评价目标面 耐蚀性评价目标面如图l所示。靠近试片端部一定距离的部分并非评价目标面。
图1试片的评价目标面 Figure l Target surface on test coupon for evaluation 2．5 试验部位 对于尺寸较大、结构较复杂的零部件，如载物架、轮辋、消音器、挡泥板、方向把和保险杠等，因其各部位镀层厚度的不均匀性，故不同部位镀层的耐蚀性有一定的差异。对于尖脊部位，陡凸、陡凹部位，阶梯形、螺纹部位等难以加工的部位，以及直径l2 mm的球体无法触及的部位，可适当降低保护等级要求。5种零部件的镀层厚度要求、指定测试点及焊缝腐蚀表观要求如图2—6所示。按各自的测试点测定镀层厚度，报告单中应注明各点的测试结果。
图2载物架需测量的3点 Figure 2 Three points needed to be measured for luggage carrier
图3轮辋需测量的2点及建议测量的1点 Figure 3 Two points needed to be measured and one point suggested to be measured for rim
图4消音器需测量的4点 Figure 4 Four points needed to be measured for muffle
图5挡泥板需测量的3点 Figure 5 Three points needed to be measured for fender
图6保险杠需测量的3点 Figure 6 Three points needed to be measured for bumper
装饰防护镀铬工艺的正交试验研究：前言 装饰防护镀铬工艺的正交试验研究：镀层的厚度及耐蚀性标准 装饰防护镀铬工艺的正交试验研究：保护等级的评定（一） 装饰防护镀铬工艺的正交试验研究：镀层外观等级的判定 装饰防护镀铬工艺的正交试验研究：结语 注：本站部分资料需要安装PDF阅读器才能查看，如果你不能浏览文章全文，请检查你是否已安装PDF阅读器！ |
