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1 适用范围
本品是针对高温磷化工艺加热温度高，耗能大，槽液蒸发速度快，易发生技安事故，污染环境、沉渣多、成本高等缺点而研制的新型锰系黑膜磷化液。适用于汽车、摩托车、家用电器等不需涂装而要求在大气中耐蚀性能好的零部件。
2 主要特点
2.1 槽液稳定。单一组分，不外加促进剂，操作和管理简易，槽液蒸发量小，磷化沉渣少，不用每班检测。
2.2 装饰性好。磷化膜呈黑灰色，致密、连续、均匀。磷化后可不经涂装工序，只要浸脱水防锈油即可在大气中耐蚀。
2.3 耐磨性佳。本品是锰系磷化，抗磨性能好，可用于抗拉、抗磨的工件。
2.4 成本低廉。磷化温度为中温，可大大降低能耗，节约水量，磷化槽液使用寿命长，药液消耗少，综合成本低。
3 主要技术指标
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序号 |
项 目 |
指 标 |
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配槽剂 |
外观 |
绿色液体 |
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总酸度（点） |
560～610 |
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配制浓度（%） |
10 |
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补加剂 |
外观 |
绿色液体 |
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总酸度（点） |
370～410 |
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工作液 |
外观 |
浅绿色液体 |
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总酸度（点） |
40～48 |
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游离酸度（点） |
7～11 |
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磷化温度（℃） |
70～80 |
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磷化时间（min） |
10～15 |
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磷化方式 |
浸渍 |
4 工艺流程
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无油锈工件 |
→ |
表调 |
→ |
磷化 |
→ |
水洗 |
→ |
水洗 |
→ |
浸脱水防锈油 |
5.1 配制1m3工作液
向槽中加入1/2左右的水，按比例加入浓缩液，并搅拌均匀，再确认酸度；加温到工艺温度。
5.2 槽液补加
5.2.1 计算公式
当磷化液使用至一定程度后，需补加浓缩液，补加量按下式计算：
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V浓= |
C0－C1 |
×V1 |
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C2－C0 |
V浓：表示所需浓缩液补加量的体积；
C1：槽液的实际总酸度；
C2：浓缩液的总酸度；
C0：表示槽液要求总酸度；
V1：槽液的体积。
5.2.2 简易计算方法
1m3槽液总酸度提高1点，需加入补加剂约3kg或配槽剂约2.5kg。
5.2.3 维护方法
配槽以后，一般情况下可连续添加补加剂或配槽剂两次，然后应进行翻槽，其方法为将槽液静置一夜（8～12小时）后，把上半部槽液（2/3～3/5）翻至另一耐酸槽内，清除槽底部沉渣和槽液，再把磷化槽冲洗干净，将取出的槽液翻回磷化槽，根据测定的总酸度点数补加补加剂至工艺范围，最后再按比例添加配槽剂和水至刻度，经检测后即可使用。
5.3 检测方法
5.3.1 总酸度(TA)：取磷化槽液10mL，加50mL蒸馏水，用酚酞为指示剂，以0.1mol/L的标准NaOH溶液滴定至溶液变粉红色时为终点，所耗用的NaOH标液的毫升数为总酸度，用“点”来表示。
5.3.2 游离酸度(FA)：取磷化槽液10mL，加50mL蒸馏水，用溴酚兰为指示剂，以0.1mol/L的标准NaOH溶液滴定至溶液由浅黄色变蓝紫色时为终点，所耗用NaOH标液的毫升数为游离酸度，用“点”数表示。
6 包装储存
25kg塑料桶包装，按一般化学品运输，储存于阴凉通风处，注意防止破损泄漏，与碱性物质隔离存放。