日期:2006-08-15 00:00
的分歧，由此产生出对铝行业定性和定位的偏差。目前社会对铝的认识存在某种偏见，简单地认为电解铝就等于高能耗、就等于不要干，文献军介绍说，实际上，铝虽然能耗高，但并不浪费能源。另外，铝本身还是一种节能金属，由于其密度小，用铝替代钢铁可以减轻交通工具的自重，从而降低能耗。他分析说，我国是一个富煤少油的国家，用煤炼铝发展交通运输行业，减少对石油的需求，从根本上说是符合我国能源结构的。而据中铝公司副总裁罗建川介绍，全球汽车平均每辆用铝140-150公斤，而我国才40-50公斤，原因是国产车低档的多。按照目前我国600万辆