中国电镀网：“由于安全带钢棘爪进行表面处理时渗碳时间不足，局部渗碳厚度偏低，可能导致钢棘爪与框架齿形啮合强度不够，造成安全带反应时间滞后，增加乘员受伤的风险。”近日，长城汽车股份有限公司将召回一批风骏皮卡。这一鲜有的皮卡召回事件发人深思。
近年来，中国的皮卡消费正向大众化转移，个人和家庭用户在整体用户中的比例在扩大，并以每年20%的速度在增长。随着皮卡的大行其道，越来越多的皮卡厂商为了满足市场扩张的需要，不断提高产能，疯狂的追求产品销售数量。还有一些厂家频繁的出新，把没有经过市场考量的车型匆匆卖给了消费者，把风险加给了消费者，表现出企业责任的缺失，偏离了行业发展的正常轨道。犹如拔苗助长、欲速则不达！
皮卡作为一种工具用车，经常重载或跑一些复杂的路况，其产品质量安全尤为重要。而某些皮卡厂商为了追求销量获取利润，往往以牺牲产品质量为前提，抓住消费者认实惠的心理，走低价低质路线，致使产品质量与价格信息不对称，性价比天枰严重倾斜。
值得称赞的是，在皮卡市场扑朔迷离、疯狂扩张的环境下，仍有这样一些企业，默默坚守着这样一条道路：稳打稳扎，坚持产品质量至上，切实从用户角度出发，踏地做好市场，给消费者带来精品车型。
不积跬步，无以致千里。“长城皮卡安全带事件”给业界敲响了警钟，汽车企业还是应该回归到追求精品、专业造车、担当责任的务实轨道上，才是生存发展之道。 |
