国家发展和改革委员会近日在北京与全球最大机械制造商美国卡特彼勒公司签署合作意向书，今后双方将在中国再制造业领域展开合作，促进中国循环经济的发展。
“合作意向书的签署，标志着在中国一个崭新产业的诞生。”卡特彼勒集团总裁斯图·乐文礼在签字仪式上说。
根据中美双方合作意向书，卡特彼勒将向国家发展改革委和中国研究机构提供专门技术，支持中国再制造业的发展。卡特彼勒和国家发展改革委还同意组建一个再制造项目合作小组，详细讨论该合作项目的相关事宜以及协调、促进双方在可持续再制造和其他领域的进一步合作。
国家发展改革委资源节约和环境保护司司长赵家荣说，再制造是再生资源利用的高级形式。它运用先进的清洗技术、修复技术和表面处理技术，使废旧机电产品达到与新产品相同的性能，延长了产品的使用寿命，不仅充分利用了废旧产品中蕴含的二次资源，节约制造新产品所需的能源、水和原材料，减少原生资源的开采，而且方便维修、降低成本。
她指出，尽管再制造这一新的理念在中国还不为人们所广泛认识，但中国发展再制造产业具有很大的潜力。中国大量的废旧机电产品为发展再制造产业提供了条件，以汽车为例，仅北京去年一年就增加近40万辆汽车，今年以来又增加了20多万辆。2005年全国废旧机动车已近百万辆，市场潜力很大。
卡特彼勒在再制造方面拥有30多年的经验，是该项技术的全球领先企业。2005年，世界各地客户返回卡特彼勒再制造服务的零部件有6.12万吨，其中220万公斤使用年限到期的零部件中，有近70％经过再制造成为卡特彼勒再制造产品，另外30％则作为原材料得到了再生利用。
据悉，卡特彼勒最近在上海临港工业区成立了亚太区再制造中心，旨在为中国以及亚太区域客户提供再制造服务，这是第一家在中国获得再制造许可的外国独资公司。
“我们将和国家发展改革委积极合作，推动再制造业这一新兴产业在中国的发展，”乐文礼说。他指出，发展再制造业不仅能帮助企业节约运营成本，还有助于节省垃圾填埋空间，对环境产生积极影响。此外，作为一个新兴行业，还能提供大量的就业机会，这也是双方合作推进中国再制造发展的宗旨。
赵家荣表示，学习借鉴发达国家再制造业技术、标准、回收体系和管理经验等，有助于中国再制造产业的健康发展。中国政府积极支持发展再制造产业，去年国务院发布了加快发展循环经济的若干意见和做好建设节约型社会重点工作的通知，明确提出要积极支持废旧机电产品再制造。
她透露，国家发展改革委今年上半年在对国内外再制造产业发展状况深入研究的基础上，已经提出了中国汽车零部件再制造产业发展的对策措施。目前，国家发展改革委正在研究汽车零部件再制造试点方案。今后，将在总结试点的基础上制定促进再制造产业的政策、标准和监管制度。 |
