据悉：中国镀锌产能大幅扩张继续影响着亚洲市场。生产过剩已经导致不同规格的热浸镀锌板价格差拉大，特别是薄规格汽车用热浸镀锌板和厚规格建筑用热浸镀锌板之间的价差巨大。受中国央行上调利率的影响，中国建筑用镀锌板需求减弱。对尚在增产的钢厂来说，打击无疑是巨大的。中国热浸镀锌板出口价格下跌，出口东南市场的一般用途热浸镀锌板新加坡到岸价为650―700美元／吨，与高品质热浸镀锌板价格相比低了80-100美元／吨，尽管如此，出口仍比在国内销售更有利可图。 面对需求降温、现货价格下跌，中国主力钢厂寻求所有品种规格的薄板产品售价稳定。然而，8月份中国现货市场一般用途热浸镀锌板售价还是下跌了480-520元／吨（60―65美元／吨）。一旦出口未能缓解国内市场供应过剩，那么国内售价还可能继续下滑。今年上半年，中国热浸镀锌板进口量同比减少15％-20％。中国一般用途热浸镀锌板供应大大超出国内需求，刺激钢厂寻找出口，但中国汽车用镀锌板等薄规格高级产品需求旺盛，还需要批量进口。比较2004年、2005年和2006年前5个月的镀锌板进口数据，可以看出，随着中国镀锌板产能的扩大，中国镀锌板净进口量大幅减少，但高级镀锌板的进口需求仍十分庞大。分析师认为，造成这一状况的原因并不是中国钢厂不能生产汽车、家电用高级镀锌板，而是中国钢厂的增产速度很难赶得上下游用户需求的增长。日本是中国进口镀锌板最大供应国，并且主要集中供应高级品，同时也反映在日本的出口报价上。中国消费者需要支付更高的价格从日本进口，日本的报价超过了韩国和中国台湾厂商的报价。 中国钢厂的镀锌生产线保持了较高的开工率。尽管镀锌板价格已经进入下滑周期，但目前的价位仍处于历史较高水平，主力钢厂仍然从中获利。降价给外购镀锌基板的生产商造成巨大的经营压力，特别是对韩国和中国台湾的生产商而言。他们2―3个月前在市场高涨时采购了高价热轧基板，而现在镀锌板降价，其中的成本损失只能自己承担。今年上半年，浦项热轧卷减产，而巴西板坯出口下降，拉高热轧卷和板坯行情。但自7月份，浦项和CSN的供应都已经恢复正常，再加上中国镀锌板出口增长，其中的韩国镀锌生产商不得不加入价格竞争。2005年韩国进口热浸镀锌板10.6万吨，中国供应占14.5％。 日本市场中，中国热浸镀锌板的占有率要低于在韩国的占有率。今年日本镀锌板出口量略有减少，但主要是出口韩国的镀锌板数量在减少，并不是由于中国出口增长造成竞争加剧。日本经济复苏，减轻了当地钢厂对于出口市场的依赖。民间和公共支出增长成为推动日本经济的主要动力，刺激机械、汽车、建筑等主要用钢领域的需求。内需上升，日本钢厂要求将4季度镀锌板售价提高5％-10％。不包括锌和板卷质量附加费，日本热浸镀锌板基价将达到865美元／吨。 |
