| 8月24日，记者来到咸阳防腐粘接研究所，生产车间里，技术工人正给陕鼓的风机叶片做防腐涂层处理。这样的工艺记者还是第一次看到。问起缘由，该所负责人付喜军介绍道：“风机叶片在不同环境里高速运转，叶轮表面极易损伤，一点损伤就会使风机运转失去平衡，严重影响风机寿命。所以，风机的高速运转，既要有良好的粘接强度，又要有耐磨防腐的保护。风机的防腐耐磨性能对有些介质而言，对风机的使用寿命至关重要。” 从1995年开始，陕鼓集团针对风机叶片防腐耐磨的技术难题和咸阳防腐粘接研究所进行联合攻关，陕鼓的三任副总工程师相继牵头，咸阳防腐粘接研究所做了大量的配方实验。在2000年成功地实施了第一台风机防腐,攻克了困扰多年的国内风机防腐技术难题。随后，风机用户有什么要求，他们就做什么实验，满足风机在不同温度介质下的使用要求。比如，大连石化使用的陕鼓风机是在沿海的环境运转，原来叶片做的电镀层，三个月后就出现问题，后来咸阳防腐粘接研究所研制的新的防腐层，使用两年后仍然完好。 为了确保陕鼓风机叶片叶轮的防腐耐磨抗粘灰，咸阳防腐粘接研究所相继开发出了高分子防腐层、氧化钛-氮化钛防腐耐磨涂层、改性聚四氟乙烯防腐抗粘涂料。付喜军告诉记者：“我们和陕鼓通风、陕鼓动力已经合作十七年了，凡是风机的防腐等难题，我们都是竭尽全力提供技术支持，为用户解决难题，双方建立了良好的技术合作关系。” 新材料成功研制打破了国外垄断 记者走进新材料实验室，负责人指着像碗形罩子形状的产品说：“这是我们和西航联合研制的出口法、美的产品。目前该产品已经通过法、美的质量认可，而且还比外方的产品要求高出一个等级。”付喜军自豪地说：“这个产品的主要材料就是我们研制的树脂基复合材料。”说起这个新材料，他给我上了一堂科普课，真是开了眼界。 付喜军说，新材料是高新技术的基础和先导，本身也能形成很大的高新技术产业。材料的研制成功，将在信息技术、能源技术、生物工程技术、空间技术、地下和海洋开发技术得到广泛应用。树脂基复合材料主要应用于出口型的地下物质感应探测装置上，以及航天航空行业的感应探测装置中的天线防护套。 树脂基复合材料的相关特性决定了它能广泛地应用于其他特殊行业，即它的应用是广泛的，市场是无限的。树脂基复合材料具有它特殊的性能，因此决定了它的特殊用途，特殊用途决定了它的特殊市场。我国要在高新材料领域得到长足发展，特别在感应探测装置上有所发展，必须对树脂基复合材料进行研究。只有研制出性能良好的复合材料，才能使我国在这一高新技术领域得到国外认可，提升我国新材料开发应用的实力。 对于树脂基复合材料的研制国内外均在进行功能性复合材料的研究，我国还正处于发展的起步阶段，技术还落后于西方发达国家，感应探测装置的树脂基复合材料在国外已成功生产，应用于国防、航天、航空、地质、海洋等行业，国外对我国在这一领域进行技术封闭，对于民用方面只卖产品、不卖技术，对于航空航天更是严重封锁。 咸阳防腐粘接研究所利用复合材料的可设计性、材料与结构的同一性、破损安全性高的这些特性研发出具有特定的耐高温性、高机械性、良好电子特性及和特种金属材料之间高粘接性能的树脂基复合材料，满足了感应探测装置对树脂基复合材料的基本要求，实现了我国在这一领域技术的根本性突破，从而为我国对地下物质、航空、航天、海底感应探测装置研发打下了良好的技术基础。该技术研制成功将使我国在这一领域的技术达到世界领先水平，使我国在感应探测装置方面有长足的发展，提高我国在世界上这一领域的国际地位。 据悉，这款应用于感应探测装置的树脂基复合材料的开发研制，得到咸阳市科技局、省科技厅以及国家科技部的大力支持，获得国家科技部的科技创新基金。咸阳防腐粘接研究所将于2014年实现工业化生产，打破国外的垄断和技术封锁，为我国树脂基复合材料开辟非常广泛的应用空间。 为航天太阳能板展开做实验平台 2004年，五○四所承担了神舟五号飞船太阳能板的研制，太阳能板的展开需要一个测试平台，由于技术要求高、难度大，在10平方米内的平整度要求极高，用金属材料制作无法满足参数要求。咸阳防腐粘接研究所承接了该项目后，反复实验，攻克技术难关，在半年之内终于圆满建成，保障了神五太阳能板的展开测试。他们用高分子材料做的无缝平整的测试平台，不但达到了技术要求，在国内还是一个空白，还大大节约了成本。从“神五”到“神九”，太阳能板展开测试都在这个平台。一个小小的民营科技企业能为航天事业多作点贡献，着实让这里的员工和技术人员感受到了自豪。 服务企业不断创新，填补六项国内空白 咸阳防腐粘接研究所只有几十号人，所小技不低，低调攻难题。自成立以来，已为许多单位成功地解决了生产、生活中的难题，受到众多单位和用户的一致好评，填补了六项国内空白。 早在1995年秋天，他们为铁道部西安车辆厂开发的国内首家乙二醇铁路罐车内防腐高分子涂层，满足了中国化工原料总公司独山子石化总厂的储运要求，而且成本仅为不锈钢槽车的三分之一。 2005年，他们也是国内首家开发的表面活性剂系列防腐方案和材料，南风日化、广州立白等国内大型化工企业都使用新的防腐方案和新的防腐材料，并且填补了国内空白。 最近他们又成功地完成了炼焦车底架防腐攻关。付喜军介绍说，火红的焦炭装在槽车，高温加上酸碱腐蚀，车底架如不防腐，使用寿命最多一年。从2008年开始，他们实验用不锈钢加高分子涂层，两者结合起来对车架进行防腐处理，使炼焦车底架既能耐高温下酸碱盐的腐蚀，又能阻燃，攻克了炼焦行业长期以来一个难题，填补了国内空白。 咸阳防腐粘接研究所正是因为始终围绕企业解难题，搞攻关，多创新，所以在国内同行业中颇有名气。他们的施工网点遍布全国十多个省、市、自治区(吉化集团、抚顺洗化厂、南风集团、中国化工原料总公司、彩虹集团、河津电厂、新疆独山子石化总厂、广州精细化学工业公司、上海石化、南京化工等)，行业覆盖石油化工、电力、电子、轻工、军工以及铁路、桥梁、机场贮罐等多种行业。积极引进与推广国内外先进的防腐施工新经验、新材料、新工艺，广泛与各大专院校、科研机构进行技术交流与合作，对推进防腐蚀技术的进步，减少腐蚀造成的损失，作出自己的积极贡献。 |
