周晓亮：大家好，很荣幸能参加这次峰会，首先我给大家展示一下，我所带来的几个东西，这个东西大家熟悉吗？这是用在哪一个上面的？是用在汽车上面的，我们的产品就用在汽车行业。
还有一个是这个，很大的一个蓝白的，这个其实跟我今天所讲的主题有关锌镍合金，主打有三个工艺。第一个是粉色，大家可以看到，比较大的这个是蓝白的，比较小的这个是黑色的。 我相信在座的各位有很多是做汽车行业的，对锌镍合金还是比较了解的，首先这个是我今天要演讲的内容，总共讲四个方面，先讲公司大概情况，第二讲锌镍合金发展状态，第三讲产品，第四讲售后服务和技术支持。
我们公司是一个民营企业，专门从事表面处理材料研发、生产、销售、服务的高新技术企业。我们最主要服务的行业是汽车行业，比如说上海大众、通用、福特等。 这个是我们公司的发展过程，我们公司2006年公司成立，2007年推出碱性无氰锌镍合金工艺980，2008年推出了新一代碱性无氰镀锌工艺Z60，2009 年创建研发、生产、销售中心，2010年推出滚镀碱性无氰锌镍合金工艺990，2013年推出了ZNICKEL920 酸性锌镍合金工艺，2016年与德国 Hillebrand达成合作，成为战略合作伙伴。 我们公司在天津、浙江、重庆都有办事处。 下面我讲我这次的重点就是锌镍合金发展的状况，锌镍合金合金最早用在汽车行业，上世纪80年代起源于日本、德国以及美国，他们在80年代、90年代，大众的汽车、丰田的汽车、福特的汽车很有名，锌镍合金的工艺就是随着汽车行业的发展而兴起的，我们国家是从2000年左右开始兴起，因为我们的汽车行业高速发展时期是进入21世纪。 这是锌镍合金应用的领域，汽车行业75%、航天航空20%、机械电子5%。刚刚上一位嘉宾有讲到说用在航空方面，我们的锌镍合金也有很多在国外，在飞机上面有比较多的应用，因为它舆论高耐蚀性、氢脆也是比较有优势，在国外已经得到大规模的商业应用。 锌镍合金我们可以这么分类，按PH值分为酸性体系、碱性体系。按镍含量分为高镍体系、中镍体系、低镍体系、微镍体系。现在市场上应用最多就是12%-15%的这个体系，在汽车行业用的比较多，而前面的酸性各碱性这两个体系，以碱性体系为主。 锌镍合金具有很多优点，第一个最特别的有点是耐蚀性，特别是在恶劣的工业大气及严酷的海洋环境中有着优秀的抗蚀性能。因此，锌镍合金工艺成为研究的热点，是最近十年来发展最为迅速的镀种之一。 它的优点主要有耐蚀性、结合力、耐磨性、高硬度、易机械加工、低氢脆性。 这个是一个盐雾性的表现，后面是我们的锌镍合金，从图片看出来，锌镍合金的盐雾性能最好。
这个就是刚刚讲的耐磨性，酸性锌镍合金和碱性的锌镍合金硬度很高，大家每个人开车，大家知道汽车的刹车牌可以告诉大家是镀的锌镍合金，碱性锌镍合金再加灵化，用锌镍合金就是利用硬度好、耐磨，就是总是刹车、摩擦，耐腐蚀性很好，这是一个很广泛的应用。 再就是电位查，相比氢电极比较小，锌镍合金有这个优点，因为不容易腐蚀，锌镍合金根据国外的文献显示，有的人天生对纯镍比较敏感。有的对镍敏感，如果有锌镍合金对镍敏感的人，对锌镍合金没有这样的情况。 下面介绍一下刚刚讲的酸性锌镍合金，锌镍合金有酸性和碱性，为什么要发展酸性锌镍合金？碱性的电流效力比较低，随着时间的进行，电流效力也会讲，可以用在碱性锌镍合金没有办法涉及的领域。 这个是我刚刚讲的电流效力，碱性的电流效力和酸性差很多，做镀锌的从业者知道，酸性镀锌和碱性镀锌也有这样的问题。比如说我们同样在汽车行业，汽车的刹车牌都是要求比较高端的车的话用的酸性锌镍合金而不是酸性镀锌。 这个是酸性锌镍合金和碱性锌镍合金的比较，最大一个差别就是电流效力差异比较大。同样在实际生活中，酸性锌镍合金管理要求比较高，比碱性锌镍合金高，涉及到两个阳极，对设备的要求也比较高，循环和过滤，相对而言，碱性锌镍合金在操作当中简单很多。 下面我着重讲一下公司的产品，这是我们研发过程，首先是实验室做小试、中试、最后生产。 优势产品一，碱性无氰锌镍合金ZN980（挂镀）工艺，我们在国内目前使用ZN980工艺的自动生产线近四十条，槽液保有量>100万升；镀液耐高温性好（35±2℃），我们的温度夏天35度没有问题的，还有电流效率高（45%-55%）；电流密度大不易烧焦（1.0-3.0A/dm2 )，沉积速度快(8-18μm/小时）；还有我们的分散能力好（70%-80%），耐腐蚀性强（800-1000小时）；成本低，消耗量少，镀液稳定，容易维护，适合于自动操作。 优势产品二，碱性无氰锌镍合金ZN990（滚镀）工艺。我们目前使用ZN990，槽液保有量超过15万升；电流效率高，电流密度大不易烧焦，深镀与分散能力好，耐腐蚀性强；镀层结晶细致，沉积速度快，一般工件8-12μm/h，热处理工件4-6μm/h；三剂型，成本低，消耗量少，镀液稳定易于维护操控。 这是我们的外观，ZN980挂镀锌镍合金产品，蓝色钝化、本色钝化、黑色钝化，可以根据客户的需求做不同的外观。这是ZN990滚镀锌镍合金产品同样的。 这些都是在实际应用的情况而不是实验室的数据，这个是我们盐雾的情况，客户的工件拿来做盐雾，黑色钝化盐雾外观120h、204h；蓝色钝化盐雾外观120h、360h。本色钝化盐雾外观，240h、720h，我们镀锌做盐雾，过一段时间长很多细状的沉淀，我们做完720表面很干净，耐蚀性有很多的优势，相比镀锌来说。 这个是锌镍合金我们公司产品的有点，首先是温度范围宽、镍含量稳定，只要按照规范操作，镍含量稳定控制在12%-15之中，控制简单、耐蚀性好、成本低、电流效率高。我们会根据不同的客户做调整，操作起来也比较简单。 电镀这个行业比较特殊，不只是销售产品，更多是销售技术服务，我们的产品适合不同客户的需求，所以我们的技术服务就显得尤为重要，研发实验室拥有近800平方米的高科技环保实验室。检测仪器：德国FISHER X-Ray测厚仪、普析通用 AA原子吸收光谱仪、普析通用 可见分光光度计、上海众志 精密盐雾试验机、上海辰华 CHI 电化学分析仪、通用物性、化性测试仪器、常规分析、测量仪器。 小型试验线，小型电镀槽、滚桶、整流机。 我们的公司就在昆山。如果有兴趣的朋友可以回头跟我们联系，同时我们在现场也有展台，样品和说明书都有，谢谢大家！ 主持人：谢谢周先生的演讲，演讲非常精彩，下面谁有疑问可以举手提问。 提问：我想咨询一下，因为我这边使用的零件大部分重量比较沉，所以说我们装配或者说是一些不可避免的一些活动中，这个镀层有可能会损伤，那么对于锌镍合金来说，如果我有一些小的磕碰，我这个磕碰深度很深达到底层的话，这个对镀层的整体防护性能有什么影响？ 周晓亮：滚镀？ 提问：挂镀，随后的装配。 周晓亮：你是说脱落的情况？
提问：尖角的磕碰。 周晓亮：我们因为做汽车行业，我们是做滚镀，汽车打开引擎盖，看到里面有复杂的油管有一个工艺本身是圆的形状，根据后续做锌镍合金装配，装配有一个机器抓住它把它捏成碎片、变形，这样做盐雾，能做480个小时没有回修。 提问：刚才说镀层的延展性，比一个平方米有两平方毫米的部分建到基材。 周晓亮：镀层没有了？那没有了，肯定没有防护的效果。 提问：这个状态如果说这个位置，比如说这个位置开始锈，把其他位置的镀层结合里影响了？ 周晓亮：其他部分的结合力应该没有什么影响，裸露的部分会锈，影响那部分的盐雾判断，你有兴趣我们在旁边有展台，可以看一下，我们方面有很长时间的应用，我们大陆有十年的应用，没有问题的。 主持人：因为今天时间比较紧张，可以和周总私下做交流。 大家有对这项报告分享感兴趣对接合作的，可联系电话/微信：环球电镀网 18103853009/fmlong101
以下是峰会视频直播：针对本篇分享报告可详细查看。 大家敬请关注我们微信平台，峰会报道还在继续中。
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