克莱斯勒因零部件供应紧张 暂时关闭工厂

    据悉，克莱斯勒负责生产道奇酷博、吉普指南针和爱国者的贝尔维迪尔（Belvidere）工厂周四停产一天，周五再恢复生产，此举将影响到大约2300名员工。

    克莱斯勒发言人乔迪-廷松表示，虽然紧缺的零部件不止用于上述几种车型，然而停产的只有贝尔维迪尔（Belvidere）工厂。但是他拒绝透露零部件名称及供应商。

    零部件供应吃紧问题去年曾影响了整个汽车行业，特别是克莱斯勒。销量突然下跌使得车企不得不减产，而后激增的市场需求又使得供应商难以紧跟市场步伐。

    虽然大多数情况下零部件供应不上并不会导致停产，然而上月克莱斯勒位于加拿大安大略温莎的微车工厂就曾因此而停产一周。

    负责零部件管理的丹-诺特表示，去年以来，关于供应问题的日常事务就有所减少，他预计3月底将相对恢复正常。

    诺特还表示，稳定对于供应商来说至关重要。然而有时候需求量突然增加，零部件供应商“很难快捷地处理好”。

    此外，分析师吉姆-吉列表示，有一些零部件紧缺，比如钢铁，是全行业都面临的问题。很多钢铁公司都要确保了市场需求以后再着手进行生产。

    尽管如此，诺特表示克莱斯勒仍需要提高企业内部对零部件需求的预测评估的准确性，掌握需求动态，及时进行调整。克莱斯勒表示今年每季度都会对其供应商进行评价，优胜劣汰。