日期:2012-11-05 10:45
电镀技术在现代汽车的应用
活塞、活塞环、连杆是汽车发动机三大运动部件，其摩擦损失约占发动机全部损失的40~50%。减轻活塞、活塞环、连杆的重量，改善其摩擦环境，对降低发动机振动、噪音、减少油耗都有巨大的意义。以往的活塞不进行任何表面处理或只是进行化学浸锡(形成初期磨合层);活塞环采用镀铬、磷化;连杆只有连杆螺栓进行氧化处理;连杆上的轴瓦采用电镀PbDSn二元合金及电镀Sn处理。这些电镀层已不能满足现代发动机高速、高功率化、紧凑化及EGR技术发展的需要。
活塞
日本近期研制的AC8A高硅铝合金活塞，与传统活塞相比，这种