车架焊道防腐处理的改进
日期:2012-11-27 10:22
差异较大,严重的锈蚀深度接近0.5 mm。尽管与市场上其他公司的产品相比,本公司车架的锈蚀更轻,但考虑到公司未来的发展,须对此问题进行改进。
通过对工件进行试验验证,确认其耐盐雾性能并无问题,为何却在使用两年后出现锈蚀,并且锈蚀部位全部集中在焊道上?检查发现,车架经焊接后,焊道上有黄色的结晶物,而且黄色结晶物存在的面积与实际锈蚀的大小比较接近。经检测,该黄色结晶物的成分为Fe、Si、Mn等元素的氧化物。由于其不导电,故在电泳时表面无电泳漆。若在焊接前涂抹防溅剂,结晶的大小和数量稍稍减小,但总面积减少不超过20
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