日期:2013-01-07 09:47
制氢氧化镍沉淀。介绍的碱性锌-镍合金电镀工艺在零部件的滚镀和挂镀中都有优势。Hall[59]和Dennis、Such[2]描述了其他类型的锌-镍合金电镀工艺。
介绍了20世纪80年代初期开发的工艺，是解决新型汽车车体至少10年不生锈的部分成果。汽车制造商对车身钢板上镀锌、锌-铁和锌-钴镀层进行了评定，结果证实，锌-镍和锌-钴合金镀层的耐蚀性强于纯锌层，锌-铁合金镀层也能提高耐蚀性，但不能持久，日本汽车制造商喜欢采用锌-镍合金镀层，并且已经大规模生产镀锌-镍合金成卷钢带，美国喜欢采用纯锌镀层，但也使用锌-钴合金镀层。由于锌-镍合金镀层