门式行车电镀自动生产线(上)
日期:2013-03-13 09:36
车轮下面,即重心在支点的下方,当启动和停车时易产生摆动。吊钩行程越大,重心距支点越远,摆动距离越大。由于摆动,容易使主动行走轮抬离轨道,使刹车失灵,降低停位精度,同时产生较大的振动。因此,这种形式的行车运行速度较低,一般在12~20m/min范围以内。

图826上轨式行车
上轨式的行车优点是电气控制元件可以固定在上部轨道侧面及行车上部,电镀车间内电镀液的飞溅及地面腐蚀性气体对其影响较小,相对地提高了这些元件的工作可靠性。因此,当厂房条件适合于将轨道固定在上部时,使用这种行车较为合适。特别是厂房不太高时(5m左
3/20 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
07/09 15:50