日期:2013-03-14 15:08
动。
单独驱动的镀槽组合比较灵活，安装比较简单，自动线改造调整时比较方便。但是相应地也增加了电动机和减速器的数量，维修的工作也多一些，相对地电动机的安装容量也大一些;联合驱动系统只有一个电动机和减速机构，而且同时拖动几个滚筒，在行车吊起一个滚筒或放入一个滚筒时，对整个传动系统引起的波动不大，因此选用的电动机安装容量往往小于单独驱动的电动机安装容量总和。同时电动机和减速系统可以安装在离腐蚀性镀槽较远的部位，有利于机械部件的防护。
除以上三种车体结构类型外，还有单轨式行车结构，它是在单轨电动葫芦的基础