日期:2013-03-28 14:27
求过高的硬度，有可能导致镀层的内应力过高，脆性过大，从而使镀层的结合力与耐磨性下降。另外，我们可以通过微裂纹的储存润滑油的作用来提高镀层的耐磨性。因为对于内燃机气缸、活塞头等部件，一般在高压和高温的条件下工作，处于干摩擦或半干摩擦状态。在受到摩擦时，微裂纹储存的润滑油被挤出，溢流在摩擦表面上，由于毛细管的作用，润滑油可以沿微裂纹流向油少的地方，从而改变了摩擦状态，降低摩擦因数。
考虑到镀层的硬度和微裂纹的数量均与镀层的结晶速率和细密性有关，当电流密度升高时，镀液的电流效率升高，结晶速率加快，使镀