日期:2019-05-11 10:05
大修时重新涂覆了环氧树脂，涂覆后仅1d就加水加酸使用。
将活化液抽出，发现槽壁涂覆后的环氧树脂已溶解，壁上局部裸露出玻璃丝布，槽底部还有乳白状混浊液，将活化槽重新衬里彻底烘干，再试镀，镀层爆皮故障完全消除。
分析这次故障的原因是由于槽壁材料--环氧树脂未完全固化，由于环氧树脂结构中含有极性的脂肪羟基、醚键以及活泼的环氧基，在硫酸活化槽中与溶解下来的环氧树脂被吸附在电极界面上，改变了界面性质，从而影响了电极过程，导致了车圈表面电镀层爆皮。
实际上在铜/镍/铬电镀中，镀层脱皮是较为常见的故障，它是各组合镀