日期:2019-12-14 08:52
汽车减振器连杆作为其悬挂系统心脏零件,如果耐蚀性能不佳会引起连杆的早期失效而产生漏油,这种由于连杆腐蚀而引起的汽车减振器损坏具有较高的比例。因此，提高减振器连杆的耐腐蚀性具有很重要的现实意义。减振器连杆采用表面镀硬铬工艺，以提高连杆的耐腐蚀性和耐磨性，由于铬极易在连杆表面形成钝化膜.可大大改善减振器连杆的耐蚀性能。镀铬层与其他金属镀层不同，为微裂纹结构，而且有多孔性。微裂纹对耐蚀性具有两方面的影响:一方面由于镀铬层有--定数量的微裂纹,在汽车减振器服役时可储存少量的减振液，避免了干摩擦.延长了产品的使