日期:2019-12-14 08:52
用寿命;另一方面， 由于裂纹边缘的活性较强.在电化学腐蚀时成为腐蚀介质的储存场所。在交变应力的作用下还会产生腐蚀疲劳.加快了镀层的腐蚀速度，并且改变了镀铬层和基体35号碳素结构钢)的电位次序.加快了基体的腐蚀。因此镀铬层微裂纹对连杆耐蚀性能的好坏有重要的影响，而微裂纹数量、分布及其表面缺陷与连杆的电镀工艺以及镀前处理有很大的关系。作者着重研究了电流密度的选择及镀前超精加工对汽车减振器连杆耐蚀性的影响。1.连杆加工工艺连杆采用35号钢,加工工艺为:冷拉成型车削连续式中频感应淬火预磨外圆预精磨外圆精磨外圆超精加工