日期:2019-12-14 09:08
，最终导致镀层易脱落，产生气泡，甚至产生裂纹。
镀层与镀层分离的主要原因有：1)槽液污染;2)水洗或活化不充分;3)中途断电或生产线太长导致零件露空时间过长;4)镀液成分不当使镀层内应力过大。镀层与镀层分离的缺陷可以通过优化电镀和生产控制过程加以解决。为了防止市场上出现镀层脱落、气泡和裂纹的缺陷，很多汽车公司都设计了高低温冲击实验、高温存放实验、划格实验、镀层剥离实验及锯磨测试等严格的测试标准进行验证。
02镀层腐蚀
目前市场出现的腐蚀形态主要为麻点和黄色腐蚀斑，而麻点经过进一步腐蚀往往也演变成黄色腐蚀物堆积