日期:2019-12-17 09:02
素含量降低到一定范围后，车壳上斜条纹的印记变浅，有一定的改善效果。
3磷化槽液的表面层流情况
涂装A车间从3年前建线到目前为止，从未对表面层流管路进行拆卸、清洗，加上近段时间磷化除渣效果不理想，生产线经常因停产而中断槽液循环等情况，导致现在即使增加表面层流压力，槽体内磷化液表面的波动也不明显。据此判断表面层流管路或喷嘴发生了堵塞，而表面层流的强度与磷化斜条纹的产生密切相关停止生产后，涂装A车间首先将磷化液转移到置换槽，然后拆卸了表面层流主管路和喷嘴，发现其中积压了大量磷化沉渣(见图2)。
车壳在