如何应对汽车磷化膜斜条纹缺陷?
日期:2019-12-17 09:02
刚进入磷化槽时还带有表调液,在磷化液表面形成了混合液区,其中的磷酸盐浓度比其他地方低。由于表面层流主管路和喷嘴堵塞,磷化液表面层流循环弱,使得混合液区内各药剂消耗后得不到及时补充,进而使得此处磷化结晶反应薄弱,而混合液区以外的磷化液本体区内的磷化反应正常,因此两个区域的磷化成膜形成差异。此外,磷化结晶薄弱区域非常容易在亚硝酸盐氧化作用下略显黄色,氧化部位在后续磷化反应中反应不充分,结晶粗大,而且车壳间歇式入槽方式加剧了这一氧化反应,氧化部位与其他部位形成鲜明对比,便形成了斜条纹缺陷。
2磷化斜条纹
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