日期:2019-12-19 09:44
体在运行过程中会承受活塞的高速运动以及瞬间冲击所带来的负荷,经过一段时间的运行,就会造成活塞环行程内的缸壁产生不均匀的磨损。同时,汽缸壁的磨损还伴有高温、高压以及腐蚀性物质的作用，汽缸在长期运行的过程中,因为受到磨损,汽缸的形状会受到影响,呈现出中间大、两头小的状态,影响汽缸的正常工作。
2)材料疲劳。从汽车汽缸的运行情况来看,如果其一直处于一个静止的环境下平稳运行,那么它所受到的交变载荷幅值较小，通常在材料达到极限疲劳之前,不会对缸体材料造成较大的损伤。但是如果汽车在公路上行驶时,由于路面的颠簸或者突然间的