日期:2012-04-20 09:59
无电流指示的假象。在此类问题的处理中,有三种错误的方法被一部分维修人员认为是有效快捷的办法。第一是继续保持试车的通电状态,分别按照前面几个章节的方法,逐步排除系统的故障,最后通过测量分流器的输出和仪表表头的输入端子找到故障所在。第二是在反复调节电镀电流的过程中,监视直流电流表表头,同时参照交流电流表和电压表,以及直流电压表的示值变化,发现表针的卡位。第三是停车分析,再快速试车调试检查,反复至找到故障点。这三种方法之所以错误,在于可能造成故障扩大甚至酿成设备事故。他们之所以被认为有效,是因为较之于本节所述正确