日期:2009-07-17 00:00
绝大多数也都与外方进行了合资。《汽车蓝皮书》编委会副主任、中国汽车工程学会秘书长付于武表示，“这与我国缺乏对汽车零部件产业转型、升级的方向和政策的系统性规划有关”。对于此前国内12家整车企业在发改委主导下，与美国博格华纳联手开发、以突破国内自动变速器技术瓶颈的尝试，付于武则表示，这也不是一个很好的模式，“博格华纳在其中占股高达66%，而且是惟一的技术来源，很难想象中国企业能从其中获得什么关键技术。”外资加强控制金融危机对世界汽车工业的巨大冲击直接导致了很多汽车零部件供应商财务状况的恶化。根据罗兰・贝格